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LHF100/238-3空氣彈簧實(shí)驗(yàn)平臺研究參考資料

來源:上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 09:56

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上海松夏空氣彈簧完成凈化過程有方法該型空氣彈簧是由油位限位、油罐、空氣干燥、低空氣彈簧、空氣彈簧、空氣彈簧、控制箱、蛇形進(jìn)油管、隔板、空氣彈簧所組成??諝鈴椈墒菑牡撞窟M(jìn)入待處理的油與處理后的油進(jìn)行熱交換后,再進(jìn)入空氣彈簧,這樣不僅節(jié)約了熱能,又降低了出油溫度,改善了使用性能。由于油罐中的隔板可使油在低狀態(tài)下充分與干燥空氣接觸,達(dá)到理想的除水效果。
在空氣彈簧下部設(shè)有油位控制裝置,空氣彈簧為多組上下排列的管狀空氣彈簧,油位控制裝置的油位信號經(jīng)配電柜處理并實(shí)時(shí)控制空氣彈簧油位高低,多組管狀空氣彈簧能夠提高加熱效率,改善空氣彈簧效果透平油空氣彈簧設(shè)備工作時(shí),油液在液在壓力差作用下繼續(xù)進(jìn)入特制個(gè)性化的分水內(nèi),因分水采用了強(qiáng)化親水疏水技術(shù)內(nèi)外壓差的作用下首先經(jīng)入口進(jìn)入空氣彈簧進(jìn)行熱交換加熱;經(jīng)加熱后的油液繼續(xù)初濾,大顆粒雜質(zhì)被濾除;經(jīng)初濾空氣彈簧后的油,改變了油分子和水分子的相互作用力,使油液中的細(xì)小水滴加速運(yùn)動,并聚結(jié)成大的水滴從油液中分離析出,沉淀于儲水中被排出。
空氣彈簧經(jīng)分水破乳脫除大量水分后的油液再進(jìn)入極低氣壓的分離內(nèi),其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對油液進(jìn)行變壓解析、滯留、內(nèi)急立體蒸發(fā),消除分子間的結(jié)合力,使油液中所含的溶解水、溶解氣體、游離水、游離氣體等快速潰破油膜脫離油分子而析出;油液進(jìn)入分離內(nèi)先形成霧狀,再形成膜狀,使其在中的接觸面積擴(kuò)大為原來的數(shù)百倍。油中所含的水分在高熱、高度、大表面、高抽速的條件下得到快速汽化并由系統(tǒng)排出;經(jīng)脫水、脫氣后的油液再經(jīng)排空氣彈簧泵入二級空氣彈簧,細(xì)微顆粒雜質(zhì)被濾除;油液在壓力作用下繼續(xù)進(jìn)入精濾,其內(nèi)為復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)的空氣彈簧材質(zhì),能有效濾除油液中的超微顆粒雜子;最后經(jīng)透平油空氣彈簧出油口流出的油液即為潔凈油,從而完成整個(gè)油液的凈化過程。

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